发布时间:2024-12-16 05:21:36 来源: sp20241216
美国正考虑采用关税以外的方式,限制对中国智能汽车及相关零部件的进口,欧盟也对中国电动汽车发起了反补贴调查。这件事该怎么看?点击视频↓↓↓
视频:主播说联播丨想给中国电动车减速?美欧不追求更快,却总想“绊倒别人”! 来源:央视新闻客户端
去年中国汽车出口首次跃居世界首位,尤其亮眼的是,每出口三辆汽车,其中就有一辆是电动汽车。中国电动汽车产业跑得挺快,所以就有国家坐不住了,想给它减减速,美国正考虑采用关税以外的方式,限制对中国智能汽车及相关零部件的进口,欧盟也对中国电动汽车发起了反补贴调查。对于这件事该怎么看呢?我想说两个“自信”。
首先,我们自己要更自信。曾经,中国要造出一辆车都不是容易的事,如今成了最大汽车出口国,电动汽车产业更是不断突破关键技术,成为全球领跑者。中国车让美欧有了危机感,这正说明咱们做得不错。汽车也被称为“现代工业皇冠上的明珠”,想一想,这些年来我们拿下的“明珠”还真不少,比如“机械制造皇冠上的明珠”盾构机,造船业的“三颗明珠”等等。这些都彰显了我国制造业的高质量发展,还有科技创新的强劲活力,我们更自信,是有底气的。
同时,希望美欧也更自信一点。中国电动汽车产业竞争力不断提升,靠的是坚持不懈科技创新,拼的是艰苦努力提升实力,并没有什么特殊的“外挂”。对于这样一个后起的良性竞争者,如果态度不是坦然面对,第一反应却是考虑采取贸易保护举措对其进行打压,是不是有点不自信了?而且,分工合作、互利共赢是汽车产业链的一个显著特点,向中国电动汽车“开枪”,也会伤及自身。当然,美欧的这种不太自信的表现不是第一次了,从5G到光伏,可以说是常规操作。一次次把本来可以互利共赢的,硬生生搞成了零和博弈,不仅会输掉自己的长远发展,也会拖累世界的进步和繁荣。还是那句话,绊倒别人不会让自己跑得更快,更何况,真的能绊得倒别人吗?
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校对丨高少卓
(央视新闻客户端) 【编辑:曹子健】