发布时间:2024-12-21 17:10:46 来源: sp20241221
新华社北京7月16日电(记者谢希瑶)中国机电产品进出口商会16日代表中国汽车行业表达对美国《通胀削减法》有关措施的严重不满和坚决反对,表示坚定维护中国新能源汽车产业发展的正当权益,敦促美方严格履行世贸组织规则义务,正视汽车产业发展规律,立即纠正歧视性补贴政策,停止单边主义和贸易霸凌的做法。
2022年8月16日,《通胀削减法》通过立法成为美国法律。今年3月26日,为维护中国新能源汽车产业发展权益,中方将美国《通胀削减法》有关新能源汽车补贴等措施诉诸世贸组织争端解决机制。由于美方未能与中方通过磋商达成解决方案,7月15日,中方向世贸组织提出设立专家组请求。7月16日,中国机电商会代表中国汽车行业发表严正立场。
第一,坚决支持中国政府就美国《通胀削减法》新能源汽车补贴措施向世贸组织提出设立专家组请求,推进诉讼程序,维护中国新能源汽车产业合法发展权益。
第二,美国《通胀削减法》新能源汽车补贴措施违背市场经济基本规律,本质是为打压遏制中国新能源汽车产业发展,严重损害全球新能源汽车产业公平竞争环境和产业链供应链稳定,扰乱国际贸易秩序,拖累全球经济复苏。
第三,中国新能源汽车产业在开放竞争中练就了真本事,不仅丰富了全球供给,也为国际能源绿色转型、应对气候变化作出了巨大贡献。美方挥舞绿色保护主义大棒、搞绿色“双标”,阻碍中国新能源汽车自由贸易,无助于自身产业发展,反而将破坏全球应对气候变化合作。
中国机电商会认为,美国通过发布《通胀削减法》新能源汽车补贴措施,特别制定了针对中国产品及产业链的歧视性政策,目的是在打压特定国家的基础上扶持其本土新能源汽车产业链。事实上,该法案发布后,美国电动汽车市场供应和消费者信心均遭受打击,成为拖累电动化转型目标实现的最大障碍。
“美国《通胀削减法》生效后,市场上约80%的新能源汽车车型都不符合补贴要求,不仅影响新车上市,也打击消费者信心,可以说既损人也不利己。”中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红说。
(责编:袁勃、赵欣悦)