贺兰山网评：春运大潮映照出新时代活力影像

　　【地评线】贺兰山网评：春运大潮映照出新时代活力影像

　　华北平原，首都机场航站楼内，火红的灯笼、喜庆的年宵花和“新春游园会”主题景观营造出温馨的节日氛围；中原腹地，洛阳龙门站装点一新，书法爱好者挥毫泼墨为南北旅客送春联；西南地区，C6006次列车在川青铁路成都至镇江关段飞驰，“格桑花”班组用汉藏双语表达出行祝福……

　　春运是一部热气腾腾的“流动史诗”，折射中国社会的变迁与发展。1月26日是春运第1天，全社会跨区域人员流动量近1.9亿人次，环比增长9.5%，比2023年同期增长19.7%。客运量同比，铁路增长78%，水路增长48.6%，民航增长111.8%。公路人员流动量同比增长16.6%。

　　这是疫情防控转段后第一个常态化春运，南来北往，路通人畅，“流动中国”活力十足。回家路上，涌动着中国人对团圆的温暖期盼。坐汽车、乘高铁、搭飞机，游子踏上归家团聚的路途；逛庙会、备年货、看演出，张灯结彩的大街小巷年味升腾；生产加力、旅游走热、餐饮升温，发展动能积聚增强。40天里，预计90亿人次出行，将创历史新高。春运，是出行的高峰，更是一次情感的交融与汇聚。

　　持续增长的客流量，忙中有序的路途，彰显的是流动中国的生机与活力。回望半个多世纪前，1954年，“春运”二字首次出现在媒体上。那时，许多人坐着绿皮火车，慢慢“颠”回家乡。改革开放之后，每年的摩托大军，千里顶风冒寒，赶回家吃年夜饭。如今一晃几十年，人们乘坐的交通工具更加先进、更加多样，家的“时间距离”也越来越近。

　　今年春运，交通运输部门充分发挥综合运输优势，加强各种运输方式运力储备和统筹调度，努力提升综合运输服务能力和水平。15.9万公里铁路上，平均每天有1.27万列客运列车提供保障；数千条航线，平均每天有1.65万航班在空中往来穿梭。

　　服务升级，平安筑底，出行路上满满暖意。网上买票，刷证进站，无论是花费的时间还是精力，现在乘车都比以前省事太多，回家越来越方便。新能源车车主用手机小程序下了订单，服务区工作人员就会将移动充电机器人驶至车辆附近提供充电服务。以前人找充电桩，如今变成充电桩找人。科技推动时代发展，服务推动“流动中国”升级。

　　新方式新线路激发新潜力。中国是全球汽车大国，2023年全国机动车保有量达4.35亿辆，机动车驾驶人达5.23亿人。据交通运输部官员介绍，今年春运选择自驾出行的客流约72亿人次，将创历史新高。今年延续春节期间小汽车高速公路免费通行政策，并将时长增至9天。仅受益人群规模而言，在全球绝无仅有。多地服务区还增加移动卫生间、移动充电设施、延长停车区，为途经车辆提供暖心服务。

　　流动中国，活力时代。没有大批人员的流动就没有繁荣发展的活力。春运续接百业，呈现一个生机勃勃、活力旺盛的中国。各方多措并举，跨区域、跨领域协调统筹，改善全程出行体验，让春运出行从“走得了”转向“走得好”。(宁夏新闻网特约网评员 张全林) 【编辑:姜雨薇】