发布时间:2024-08-19 07:21:38 来源: sp20240819
中新网 西安7月3日电 题:哈萨克斯坦姑娘的西安创业路:我在古丝绸之路起点做电商
中新网 记者 张远
自共建“一带一路”倡议提出以来,古都西安不仅迎来了新的发展篇章,也联结了一段段跨国情缘。
2007年,19岁的哈萨克斯坦姑娘阿妮塔在西安交通大学攻读对外汉语专业,偶然间邂逅了刚刚大学毕业的元朝辉,这一年,他们在西安相识、相爱。“西安是古丝绸之路的起点,也是我们爱情的起点。”阿妮塔称。
2014年,元朝辉和阿妮塔在中哈两国分别举行了婚礼,然后定居西安。他们决定在卡拉干达和阿拉木图开办两家中国商品展示店,夫妻俩的创业之路从这里正式开始。
事实上,读书时阿妮塔就经常为亲朋好友代购中国产品,研究生毕业后,她回到哈萨克斯坦的一家公司做起了采购。“最开始亲朋好友知道我在中国读书,就要求我进行代购,随后客户越来越多,这也是我在西安做电商的起点。”阿妮塔告诉 中新网 记者。
“店里没有现货,顾客需要浏览网站、查看商品信息,下单付款,货品再从中国发出。”阿妮塔表示,没想到这样的方式很受欢迎,两家小店的月收入都超过万元。除了个人采购,一些小商铺店主也会来进货。
从最初的代购小店到跨境电商,从卖牙膏、拖鞋到实现汽车整车出口,夫妻俩的跨国生意越做越大。2017年,他们成立陕西丝路城控股集团有限公司,开始通过中欧班列运载货物,而这也是西安国际港务区首家利用中欧班列运输跨境电商货物的企业。
“以前客户总开玩笑说,由于收货时间太长,夏天的裙子得冬天买,如今客户下单后只需7天就能收到货。”阿妮塔介绍,这都得益于中欧班列(西安)开行量的不断提升。
2013年11月28日,伴随着西安至阿拉木图国际货运班列的汽笛声,中欧班列(西安)发展的序幕正式拉开。
十多年来,中欧班列(西安)开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国第一,开行量约占全国中欧班列开行总量的四分之一,目前已开通国际运输干线18条,实现欧亚主要货源地全覆盖。不仅如此,中欧班列(西安)运输货物也从最初单一的工业机械,丰富为建材、粮油副食、轻工产品、汽车等品类。为加快中欧班列(西安)集结中心建设,畅通国内国际双循环、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。
在阿妮塔的办公桌上,摆放着一家三口的合照。“我儿子是土生土长的西安人,他喜欢逛西安的城墙和各种博物馆。西安到哈萨克斯坦有直达飞机,父母想孩子了就过来看看,我觉得哈中之间就是两座城市的距离。”阿妮塔说。
2024年5月,位于西安浐灞的中亚公园正式开园,打造了中国与中亚五国贸易和人文交流新平台。“公园里随处可见的中亚元素,让我感觉很亲切。”阿妮塔笑称,她和丈夫计划在中亚公园开一家中亚餐厅,希望更多的中国朋友品尝到中亚风味的美食。
近年来,西安与中亚各国城市之间的经贸往来愈加频繁。哈萨克斯坦产的面粉“变身”陕西人餐桌上的油泼面、肉夹馍,中亚国家的冰淇淋、巧克力、蜂蜜“触动”着陕西人的味蕾,越来越多来自中亚的商品融入了西安市民的日常生活。
如今,阿妮塔夫妇开办的陕西丝路城控股集团有限公司已在哈萨克斯坦建立拥有13大类5000余种跨境电商商品的海外仓。“西安培育的蝴蝶兰,已经送到哈萨克斯坦各家花店还有消费者的家里了。”阿妮塔表示,今年公司新开拓了鲜花出境业务,中国的鲜花品种多样、物美价廉,深受哈萨克斯坦商家和消费者的喜欢。
此外,阿妮塔还把在中国学到的直播带货的模式带到了哈萨克斯坦,多次组织培训,教当地年轻人通过社交媒体进行产品销售。“当地的年轻人可以在我们平台进行零成本带货、创业,他们只要拿起手机拍摄、分享产品的相关视频,就能拿到佣金。”
据西安海关统计,共建“一带一路”倡议提出以来,陕西对中亚五国累计进出口额已达121亿元,年均增长13%。十年多来,这对夫妻见证了中哈两国之间国际贸易的发展,同时也见证着他们的爱情。(完)
【编辑:田博群】