发布时间：2024-11-10 19:35:08 来源: sp20241110
近年来，面对日益严峻的气候变化挑战和越来越紧迫的减排压力，中东地区国家加快推动能源绿色转型和经济多元化，发展绿色交通成为其中一项重要内容。中国制造的电动汽车凭借高性价比和美观设计，受到该地区越来越多业内人士和消费者的青睐。中东正成为中国电动汽车企业开拓国际市场的一片“蓝海”。
发展电动车是大势所趋
国际能源署（IEA）研究报告指出，目前交通运输领域占全球石油消耗的60%左右。要实现全球减排目标，必须大幅度提升电动汽车占比。发展电动汽车已成为中东各国推动绿色转型的重要一环。
阿联酋是海湾地区第一个承诺到2050年实现净零排放的国家。阿联酋为此制定了“国家电动汽车政策”，提供如免费注册、免费停车以及降低充电费和通行费等优惠措施，推动电动汽车行业发展。阿联酋已将20%的联邦政府机构车辆改为电动汽车，并设定了到2030年至少30%的政府部门车辆和10%的道路车辆为电动汽车（纯电动汽车或混合动力汽车）的目标。到2050年，阿联酋道路车辆中50%将是电动汽车。
在沙特战略转型的纲领性方案“2030愿景”中，发展电动汽车产业是一个重要组成部分。2022年，沙特政府推出国家电动汽车战略，除了提升电动汽车市场占有率外，沙特政府还为消费者购买电动汽车提供了一系列激励措施，包括减税和补贴。此外，沙特政府还设定了2030年首都利雅得电动汽车占比达到30％、年产30万辆的目标。沙特已于2022年8月完成了电动汽车充电站基础设施的相关配套政策制定，推动充电基础设施加速落地。
埃及政府于2018年启动《电动汽车发展计划》，目标是到2025年，电动汽车占汽车总量的2%；到2030年，电动汽车占汽车总量的10%。埃及政府为了实现上述政策目标，采取了一系列政策措施和优惠，以激励和支持电动汽车及充电站的投资和消费。
卡塔尔政府提出的目标是到2030年，纯电动汽车普及率达到10%，扩建1.5万个充电站，公共交通100%为电动大巴。
中东地区国家政府纷纷推出电动汽车推广计划，加快了电动汽车市场的成长，消费者对电动汽车的接受度和认可度不断上升。
中国车企竞相发力
根据普华永道最新发布的《2024年电动汽车展望：阿联酋篇》报告，预计到2030年，电动汽车在阿联酋新型乘用车和轻型商用车新车销售中的市场份额将超过15%（约5.8万辆），而到2035年，这一份额将增至25%（约11.05万辆）。国际咨询公司亚瑟·D·利特尔预计，阿联酋电动汽车市场将在2022年至2028年间以每年30%的速度增长。德勤公司预测，到2030年，沙特电动汽车市场总值预计将达280亿美元。
中东地区对电动汽车及配套设施的巨大需求对于中国车企无疑是重大利好和不可错过的机遇。据中国汽车工业协会统计，2023年，中国新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。中国新能源汽车产销量占全球的比重已超过60%。除了满足国内市场的需求，“出海”成为行业的一致动作，中东成为各大车企争相开拓的重要市场。2023年前10个月，中国汽车中东出口量为57.81万辆，同比增长32.61%，其中新能源汽车超11万辆，同比增长66.44%。
迪拜壹路集团副总裁谢启伊介绍，电动汽车已成为中国品牌汽车在中东地区的一张新名片。2022年卡塔尔世界杯期间，中国宇通客车向卡塔尔提供了1002辆世界杯专用电动大巴，并在世界杯结束后投入本国公共交通系统。2023年联合国气候变化大会（COP28）在迪拜召开，为大会提供服务的电动大巴中，来自宇通、比亚迪和金龙等中国制造ࢇ